<!--go-->

实际上，不用苗家兴说，陈昂自己也知道，想要研发国产发动机，究竟有多难。

甚至可以说是，难比上青天！

发动机，是汽车的大心脏。一辆车，可以什么都能糊弄，但唯独这颗跳动的心脏不能马虎半分。

有句话叫，‘德国人教会了我们怎么造车，而日本人教会了我们怎么造发动机’。

实际上，国产汽车发动机出现这种现象，最根本的原因还是因为咱们的汽车工业起步较晚，而且还相继受到西方国家的技术封锁。

国企搞不定，就放弃了。随后，民营企业拿到了交接棒。

最开始都是引进苏联老大哥的发动机，但老大哥的发动机问题实在是太多了。

后来，民营企业开始引进日本三菱发动机，通过不断的仿造，从而来满足自身汽车的发动机需求。

再到后面，国内车企巨头奇瑞、吉利和长城汽车为了摆脱国外发动机的限制，开始投入巨额资金来独自研发属于自己的发动机。

尽管耗时漫长，但凭借坚持不懈的努力，奇瑞也终于研发出了ACTECO国产汽车发动机。

随后长安汽车研发出了蓝鲸发动机，而上汽则研发出了蓝芯发动机。

在他们的努力下，才撬开了国产发动机的大门。

时至今日，国产发动机虽然还是被一直诟病，马力小，油耗高，不耐用。

但是，国产发动机已经迈出了矫健的步伐。

现如今，陈昂好不容易重生一次，如果说……

如果说能靠着自己超前的知识点储备，加上科技人才的整理计算，再到制作工艺的整体提升，未来能由他搞起，提前造出国产发动机，摆脱国外垄断的局面。

那么，于自己，于祖国，都是天大的好事儿！

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.sisiread.com

(＞人＜；)