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所谓烈火烹油,总有消散的一天。
这一边,滴答、快滴正打得火热,补贴一个比一个狠,另一边却突然传出消息,羊城有关部门约谈了滴答、快滴、青橙打车等网约车企业。
要求相关企业,切实履行平台的安全监督职责。
这无疑是往火堆上泼了一盆冷水。
“咦,官方这是准备出手了吗?”这是很多人下意识的反应。
“不要啊!!”
“对啊,薅羊毛还没薅够呢,这些个巨头自愿烧钱,官方又何必下场干预?让它们继续烧好了,反正又不会形成垄断。”
“简直不能再赞同了!!!”
“且不说薅羊毛,本身网约车也代表着一种进步的科技不是?至少以后打车更方便了,而不再只有出租车一样可选。”
因为青橙打车也受到约谈,就有人担心官方要打压网约车行业。
“对啊,对于互联网新鲜事物,有关部门不能一禁了之,还是要给网约车一点成长空间、试错空间,否则就是变相的不作为。”
网友还是很犀利的。
现阶段,因为还没有爆发各种各样的安全事故,华夏百姓对于网约车这个新兴事物,总体上还是比较认可跟欢迎的。
并不存在抵制情绪。
哪怕是之前抵制的出租车司机,这会儿也在嗨皮地赚着补贴。
根本没人抱怨!!!
反倒是羊城这一约谈,引得消费者、司机、网约车企业,似乎都不太满意,并没有能如预期那边,在舆论上获得支持。
甚至还有传出流言,说羊城这次之所以站出来,明着是约谈主要的网约车平台,实质是在给青橙打车撑腰,借此缓解青橙打车的业务压力。
给出的理由就是——
“年前青橙打车就被爆出要加强对注册司机的审查,加强平台监督,态度跟如今的羊城,可谓是如出一辙。”
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