小王觉得很有道理，点点头后，立刻拿出对讲机。

没过多久，一名身穿赛车服的中年男性走进监控室。

他的年纪约莫三十五六岁，头发剪成圆寸，长相很普通，但一双

眼睛却炯炯有神。

“明哥!”

“明哥下午好!”

“明哥来啦!”

走进监控室，几名员工纷纷神色恭敬的打了声招呼。

张明，蓝海拉力赛车队，主力成员

曾任职大众拉力车队，参加过世界汽车拉力锦标赛，虽然没有获

得名次，但也足够吹嘘的了。

要知道，世界汽车拉力锦标赛可是与f1方程式齐名的赛事

蓝海赛场建立之初，老板就重金挖来张明，并且以他为核心，组

建了拉力车队，

经过几年的磨合和准备，蓝海赛场今年准备冲击亚洲拉力锦标赛

的名次。

几平每个大型赛车场，都会有自己的车队。

这些车队存在的目的，就是为了参加比赛，打响赛场的名头。

想想看，如果蓝海赛场在今年夺得亚测拉力锦标赛的冠军，那么

全亚洲的拉力赛职业选手和业余赛车爱好者，都会知道金陵蓝海赛场

这样的广告效应，价值起码上亿元，甚至数十亿!

当然了，以上只是比喻。

即便是几年磨一剑的蓝海赛场，喊出的号也只是冲击名次，而

非是冲击冠军。

虽说国内这几十年飞速发展，但是在赛车行业，起步实在太晚了

不是说硬实力不行，而是款实力不够。

不管是拉力赛还是f1方程式，不单单考验选手的个人能力，更

重要的是整个团队。

车辆改装，维修，后勤保障，赛场分析，选手心理辅导等等

一系列团队协调工作，国外知名车队有着完整且专业的流程。

而国内起步太晚，所以在这方面，还不太完善。

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