大地主都拥有非常大片的土地，人口并不是非常的多，对粮食的消耗也不大，但是由于土地开辟之后必须要有人耕种，所以交了税金之后，耕作者几乎也没有多余的粮食可以吃。

甚至他们也说不上吃饱，每一餐只能够吃到，足以维持生命的粮食就是一个人的幸福人生了。

拥有多余的粮食的士绅人家。

人口问题，海滨村发展的重大问题，海滨村加上这些吸纳的人口已经有三千五百人。

粮食问题迅速成为他们的大问题。

从长安运粮食过来是不经济的，只能够在附近买。

附近的大地主，由于人口的损失，开始对他们产生抵制的心理。

要到更远的地方买粮食并不是办不到的事情，是这里人口密度比较低，土地比较辽阔，所以想要通道可以购买粮食的土地，就有一些困难了。

在距离上肯定不会太近，想要增加行走的距离，缩短时间，那就是沿途的交通改善。

而且用走的能够运输的粮食，数量不会太多。

他们第一个开工的就是渠道工程，在渠道开工的同时，他们购买了一些船只，他们把船只当成运输的工具，而第一条渠道就开通到远处可以购买粮食的地方。

在内陆一点的地方，人们暂时还没有船只可以航行，所以他们的佃农会乖乖的在土地里耕种，他们只是相隔了几个村落，但是消息的闭塞，让沿海发生的事情没有办法传达到这里。

要知道当一个人走了一天都不能走道的距离，对他来说可能一辈子都不会跟他发生关系。

这时代的影响力想通过距离传播到很远，是要花很大的力气的，一个人在一个地方固着越久，能够影响的范围越大。

何况，渠道还能够增加可灌溉土地，甚至大部分开辟的地方，都能申请地契下来。

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