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一切准备就绪，取证工作拉开帷幕。

上午七点半，韩渝跟指导员李卫国乘坐白龙港派出所的吉普车来到码头。

二人提上旅行包和公文包，跟白龙港派出所的民警老刘一起，沿着栈桥走到趸船上。

回头看了看栈桥上“欢迎您再来陵海”和远处的“白龙港”大牌子，赶在旅客前面上了早上靠港的客轮。

这是一艘四层的大轮船，能载两千多名旅客。

待会儿从青龙港启航，下午四点半左右便能抵达东海的十六铺码头。

白龙港派出所的张所几天前就跟船长、政委、乘警沟通好了，人家很支持打击票贩子，乘警甚至把舱室让出来给三人办案。

张所没上船，正在下面盯着港口职工。

为确保消息不会走漏，从今天开始不管卖茶叶蛋的还是卖粽子的，全部不得进入码头，更不许来趸船。

船长、政委和乘警也要求客轮上的工作人员，不得与加油、加水、卸货，以及收垃圾的码头人员谈论公安在调查“黑市票”的事。

那些票贩子每天都找人去排队买票，每天都高价倒卖船票，但他们从来不坐船。

旅客坐船去东海，不可能这么快回来，更不太可能专程回来给那些票贩子通风报信。

总之，只要控制住码头，接下来十天就能收集到很多证据。

这种打击方式，之前从来没有过。

乘警把三人带到乘警室，感叹道：“李指，老刘，也就你们可以这么打击，我们东海那边想学都学不来。”

“你们那边的票贩子成百上千，想掌握他们的情况谈何容易。即使能掌握，旅客看照片都会看花眼。”

“不是成百上千，是肯定上千。”

“所以小地方有小地方的好处，票贩子虽然一样猖獗，都在数量上没大城市多。”

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