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叶墨进场下河镇的竹林是好事。

他是红山股份大股东，他进入了下河镇的竹林，可以稳定下河镇竹林投资者的信心。

而且叶墨有钱。

叶墨又是完美主义的性格，他投资的竹林肯定会做好竹林轨道车。

等叶墨的竹林建设起来，让更多人知道竹林轨道车的好处，别的人也肯定会建，哪怕是贷款。

轨道车政府的补贴力度很大。如果选择方案二，补贴占总投入百分之五十了。

就是现在的花城政府没有钱，轨道车的补贴金，不知道怎么计算。

郑金源说：“投资竹林的搞头大不大？”

他还真没有计算过竹林的收益……

“要是有轨道车，伐竹成本，每吨200元内。单亩面积来看赚不了几个钱，但是竹林便宜。”叶墨道。

就拿花栀山的果园做比较。首发更新@

当年拿下花栀山的果园，算起来一亩果园是两万多块钱。

红山这边现在的果园转手价格，平均……1亩果园也是2万左右，地理位置好一些，海拔高度又好的，三四万元1亩。

就1亩两万来说……

去下河镇投资竹林，当初新竹林区域规划出来的时候，前几年土地是免租金的。只要有一笔保障金确保可以将竹子栽种起来，土地免费。

开荒伐木这些也不需要另外付钱。

土地上原本有树木，那些树木砍了可以做木材，有伐木场过来砍树，还要给镇政府一笔钱。

矮种竹子的成本也很低。平均下来一亩竹林的栽种也就两三百块钱。如果地势好一些的，一百多块钱1亩……全包。

现在已经拿不到土地了。

要竹林只能流转，从别人手上拿竹林。

栽种竹子也就是栽种几十根竹段。竹段的成本也就是几十块钱……剩下都是人力支出。

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