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第四十九章 拆东墙补西墙

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“如果我们运气够好的话,或许八架飞机都能修好,就算是运气再差,也能攒出四架能飞行的,对于海军航空兵来说,这些飞机是相当重要的,比如说,可以安装从英国进口的LittonAPSO-504雷达,将它改造成为海上巡逻机,用来弥补我们目前巡逻机数量的不足。”秦涛说道。

秦涛早就想好这批飞机的用途了。

虽然在那里被荒废了很久,其中一部分飞机可能飞不起来了,但是,总能攒出一批来,甚至,哪怕就算是只攒出一架来,对海军航空兵都是莫大的帮助。

为啥?

因为国内极度短缺啊!

海军需要有大型飞机,装上雷达设备,对海面进行长时间的监控,以前的时候,因为没有相关技术,只能望洋兴叹,等到国门打开之后,就从英国利顿海事系统部(LittonMarineSystem)引进了这种型号的雷达,然后安装到了国内唯一的中型运输机运八上,成为了海军第一架海上巡逻机。

1984年,飞机改装出来,第二年就绕着祖国的南沙东沙,西沙群岛转了个圈,对那里进行了完整的测绘,显示出来了这种雷达的先进。

然后,海军又购买了一批,但是,却苦逼地发现,他们没有飞机可以改。

运八仿制老毛子的运-12,对老毛子来说,这是一款早就被淘汰了的运输机,总共也没生产了几年的时间,但是,就造出来了九百多架。

再看看国内呢?

每年的产量是个位数。

没错,是个位数,不用说八九十年代了,哪怕就算是到了二十一世纪,在2004年珠海国际航展期间,陕飞集团就对外公布,运八的总产量已经达到了90多架,没错,几十年里,就生产了不到一百架而已,而且,其中还要给民航部门,进入到部队里面的,大部分又给了空军,海军还能到手几架?

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