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众人听了都是一呆，继而立刻一叠声地反对，浑惟明首先道：“这怎么行？我震泽这么多船工，只走山阳渎这一段，却怎么够。”

江朔却道：“浑二哥，这样你却是独得了江南河的漕运，实是不少的。”

萧大有道：“好啊，果然江少主还是向着自己人！”

江朔道：“萧大哥，你却也不亏啊，通济渠既直且阔，平底大船正适合在此段航行，但汴船却入不得河水。”

萧大有心道不错，汴船太大，在河水中极易触礁，每过三门峡，只能先将所载货物卸下陆运，空船通过三门后再重新装运，实在是艰难的很。

江朔又道：“河洛间水文复杂，除了本地船工，旁人原是难以通过的。”

卢玉铉道：“不错，去岁我北帮船工可是无一倾覆，一斛粟米都没有损失。”

浑惟明、萧大有均陷入沉思，他们光去年就各损失了好几条船，上百条人命，走河水三门水道对他们而言实在是个赔本买卖。

江朔最后对谢延昌道：“关中人不习山南气候，又不会操控江南大船，以关中小舟千里转运实在是得不偿失啊。”

四人一改此前同声反对，都自琢磨起来，就在这时窦庭蕙身后站起一人，鼓掌笑道：“江少主，这一招分段转运之法大妙啊，江船不入汴，汴船不入河，河船不入渭。四帮各司其职，各得其便，大妙啊，大妙！”

江朔见说话之人是一身穿青袍的中年文官，窦庭蕙在一旁引荐道：“这位是侍御史刘晏刘士安，正在此间考察漕务。”

众人忙向他见礼，窦庭蕙问刘晏道：“江少主所言可行么？”

刘晏道：“应该可行！如分段行船，实是扬长避短，比如这通济渠又叫汴渠，最适合航行的是船阔底平的‘歇艎支江船’，但汴船笨重难以通过三门天堑，而河船有个‘上门填阙船’，船头坚固，能在三门砥柱间行舟不畏礁石，但进了汴渠，却因其船头沉重可就容易搁浅了。故此如果分段行船，各船入各渠都能发挥各自的优势。

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