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新的一周开始。

4月4日，星期一。

新时代集团的会议室，林祖辉在检查‘蓝田地铁站上盖物业权’的标书，价格虽然是最关键的，但是其它内容也很重要。

整个项目设计成20幢28层至34层的住宅大厦，约4100个住宅单元；花园设施包括两个住客会所、购物商场、幼稚园、以及多个休憩公园、儿童乐园、缓跑径和安老院。每个住宅单元680平方尺起，整个项目最终的楼面面积超过300万平方尺，而到达了320万平方尺。

看完标书，林祖辉满意的点点头，几个核心高层松了一口气。

“标价9.88亿港币，填上去吧！”

9.88亿是给地铁公司的利润，如果中标，还得向港府补地价（预计10亿）。

香江的地铁公司是独立运营的，港府会拿出地铁站上的物业发展权给地铁公司，地铁公司再拿着这块地招标；但是，港府并不是白给地铁公司这块地皮，是需要地产商（或地铁公司）出补地费的。

所以，地产公司若是想发展地铁站上盖物业发展权，相当于要给地铁公司、港府，共计两笔开支。建地铁的钱，就是用这个启动的，港府再替地铁公司担保贷款。

这次港府规划署将蓝田地铁站上的地积比增加，让原本只能盖300万平方尺的土地，现在可以盖320万平方尺楼面面积，所以地产商业要做好出血的准备！

320万平方尺的楼面面积，再加20万的商场，以目前的价格也就40亿的销售。

按照新时代集团的标价，再加上补地费10亿的话，光土地成本就在20亿。而建筑费和税费怎么也得要18亿，再加上贷款利息，整个项目的总投资已经超出了40亿。

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