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第759章 【国际商人林祖辉】

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伦敦,铁行渣华总部。

铁行渣华原本是两家航运公司,分别是位于英国的铁行轮船,和位于荷兰的渣花航运,两家企业在1996年进行合并;目前,铁行渣华有两个总部,分别是伦敦和鹿特丹。

当前,世界最大的集装箱航运公司是‘马士基’,约占全球市场份额的10%左右;其次是时代航运,约占全球市场份额的7.5%;再次就是铁行渣华,占全球市场的6%;第四名是地中海航运,占全球的5%。

当然了,‘集装箱运输’仅是时代航运的部分资产,其它还有价值100多亿美金的船只,以及油气运输业务、港口、飞机租赁、物流业务等等。

论资产,时代航运可以买下四五个马士基集团。

铁行渣华的总裁史密斯,坐在办公室里,认真的看着一份收购邀约书,脸上的表情变幻莫测。

原来,时代航运发出收购邀约,希望收到铁行渣华的回应,并送上企业资料。

史密斯看完邀约书后,顿时感觉到事情的重要性。

目前,欧美经济陷入低迷,航运自然也有一定的影响;时代航运这个时候发来收购邀约,多多少少有些让人看不明白(事实上,大部分收购都是在市场中高峰)。

而史密斯也知道时代航运,当年连续吞并多个知名航运公司,迅速成为世界第二的集装箱运输船队,其作风果断、出价之高,都让人不可思议。

正因为时代航运的作风,史密斯知道这个事情需要在董事会上决定,因为时代航运可能溢价很不错的拿下铁行渣华,这对于当前的航运形势,无疑对铁行渣华的股东是好事。

铁行渣华的会议室。

史密斯向一众董事和高层,讲述了时代航运的收购邀约。

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