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“渠道下沉，深耕乡镇一级，优化信息渠道，加强与司机进行收益捆绑。”

这3条建议，是刘毅德提出来的、应对以后即将要出现的竞争对手。从而继续保持货运信息服务社，在货运信息行业中龙头老大地位的具体建议。

“第一条，我是根据罗主任的讲课，关于提升服务意识、决胜终端这个倡议，总结出来的发展思路。”

刘毅德这家伙，拍马屁的功夫不弱于当年的自己。

只因为他知道，他作为一名没多少存在感的下属，提出任何建议和意见以后。

要想把它从纸面上落实到实际当中去的话，必须要得到上级领导的首肯和支持。

最终才能贯彻下去。

所以这家伙，时时刻刻不忘往罗旋身上贴点金，以达到拉虎皮做大伥的目的。

这些小伎俩可以用。

但罗旋更想听的，是他的具体办法，如果光是会吹牛的话，那这人就不值得培养了。

“在座的各位领导，各位同志，你们都清楚广大群众，他们为什么愿意来我们货运信息服务社，寻找合适的货车，替他们拉货。

运费便宜，这是其一。

其二，就是因为各个县的货车运输服务社，他们的运行机制很僵硬，尤其是服务态度非常的不好！

要是遇到大一点的单位，需要运输货物的时候，倒还好办一些。

他们可以直接去货运服务社，联系车辆。

但是那些小一点单位，甚至是那些生产大队呢？

总共就运输1吨，2吨，甚至只有几百公斤的货物。

往往这个时候，他们去找当地的汽车货运服务社的时候，那些服务社的干部职工们，都是对他们爱理不理的。

有些时候，不是嫌去装货的地方太偏远。

就是嫌弃这一批货物，数量太少。

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