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尼古拉·安德森是这艘马士基·穆勒号的船长。
他是一个丹麦人,平日里主要的工作,就是驾驶这艘5000吨载重的货轮,往返于丹麦的埃斯比约和苏格兰的爱丁堡。
马士基·穆勒号只做猪肉出口生意,为几家养猪场跨国销售猪肉。
丹麦的猪肉质量很高。
丹麦是英国最大的培根进口国,丹麦培根是第一个在英国电视上做广告的食品,而且当时非常嚣张,一直在包装上写着这么一句话,叫“好培根,上面都写满了丹麦字”。
安德森担任船长的这项职务没有多久,他之前给他老爹当了七八年的大副,之后出来自己闯荡,进入了一家货运公司又在里面做了很多年的水手,直到现在已经四十多岁了才当上了这艘小货轮的船长。
对于从丹麦到英国的这条航道,安德森已经不知道走了有多少遍了,如今还没有正式进入到冬季,基本很少会有风暴的出现,所以此时他正悠闲的摆着张沙滩椅躺在甲板上晒太阳。
货船不大,人员配置也都是按照最基本的来,除了他这个船长以外,船上也只有一个大副,一个二副,两个水手,一共五个人,他们的航程最长也就不到两天,不需要什么太复杂的人手配置。
“该死!你有多久没有冲甲板了!汉斯!有灰尘被风吹到我眼睛里了!”安德森忽然揉着眼睛,粗鲁的大叫,“当水手就该有当水手的样子!只有把甲板洗干净的水手才有资格喝朗姆酒,这是我上船第一天的时候就知道的道理!”
显然安德森是个话痨,或者是大多数长时间出海的人都是个话痨,毕竟在这个年代还没有那么多的高科技供船员们消磨在海上的时间,嘴上交流就是他们最普遍的休闲方式。
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