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山城建设yaha摩托车有限责任公司，总部大楼门前，十几位衣冠楚楚的高管正翘首以待。

站在队伍最前面的总经理梁志兵是个地道的山城人，个子不高，留着干练的寸头。作为现在山城建设yaha摩托车的总负责人，梁志兵此刻的心情可以说是五味杂陈。

他在山城建设工作了十五年，一步步从一名普通员工成长到今天这个位置，可以说企业和yaha这个品牌有了很深的感情。尽管这是一家中岛合资企业，但在山城生产了这么多年，一代代经典车型都凝聚着他和许多员工的心血。

就在一天前，公司突然接到董事会通知，即日起终止同岛***公司的一切合作，山城建设yaha即日起成为一家独立公司，并将所有公司业务并入海王集团，成为海王集团旗下的一家子公司。除此之外，建设yaha这个品牌的使用权也得以保留，但仅限在华夏区域使用。

听到这个消息的时候，梁志兵第一反应是这不可能！

作为在这里工作了十五年的老员工，梁志兵太清楚那些岛国人了。这么多年来，山城建设yaha说是合资企业，但岛国那边对他们一直都防备得很，一些最新的技术特别是发动机核心技术，始终牢牢握在自己手里。虽然经过这么多年的合资办厂，山城建设也基本上吃透了yaha的大多数技术，但最核心的发动机技术，始终和岛国的研发中心那边差了最少两代以上！

说白了，人家来华夏建厂，就是为了赚华夏市场的钱的，并不是来做慈善给他们传授技术的。站在商业角度上，梁志兵也能理解他们的这一做法。不过想到这么多年，核心关键技术和品牌始终握在人家手里，作为山城建设的掌门人，他的心里始终还是有些不舒服的！

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