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崇祯十年，九月二十日。

大明，山东境内，位于济南城与德州之间，发生了件意义极为重大的事情，引起了海内外无数人的议论和关注。

更让无数山东百姓感到振奋与欢呼，骄傲与自豪。

因为大明境内，第一座采用混凝土箱梁连续钢构式建造，跨度超过两千米，最大跨径达一百五十米的，允许大型船只通过，并起到沟通黄河两岸交通作用的黄河大桥，在许家庄专业修桥团队的努力协作下，历经近两年的修建，终于顺利竣工！

将诗句‘一桥飞架南北，天堑变通途’，变为了摆在面前的现实。

而这座公铁两用的，允许大量客流货流通过，将原本至少需要半小时的轮渡时间，在乘坐快车或火车的情况下，压缩到十分钟以内。

较之于从前的轮渡过河方式，这条黄河大桥的修通，仅在物流方面，就至少能节约1%的成本。

除了在经济上的巨大促进作用，还带来了三个方面的重大意义。

其一，这座黄河大桥的修通，意味着像黄河这样的超级河流，将不再是阻挡在人们面前的不易跨越的障碍，而是可以用基建技术征服的小小挑战，但完全能够克服。

既然黄河大桥都可修通，以后什么长江大桥、钱江大桥、珠江大桥等，全都可以修建和搞定，从而打通一条条的交通动脉，让经济发展更加的活跃起来，人们的交流，将变的更加高效便利。

其二，意味着许多的自然天险消失了。

许家庄的修桥团队，拥有着如此强大的基建势力，以后就可按照需要，根据带来的经济利益多少情况，修建更多的大桥，还能做到长度更长，跨径更大，使用寿命和质量更好，即只要有利可图，这类大型桥梁，早晚会出现在任意大江大河之上。

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