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虽然自家的情报系统一直在暗中扩建，但目前依旧停留在基层阶段。

打听点海外基地的事儿，轻而易举。

若想了解北美为什么采购那么多战车，那就有点难了。

徐飞让海豹突击队联络人，收集相关信息，随后找雷蒙的爱犬，练习练习犬科专用手语。

其通过小地图下指令，让军犬明白指挥官的问题，军犬再四爪并用，形容发生了什么。

可惜，‘北美军部采购’过于复杂。

一人一狗折腾了半天，谁也没能搞懂对方的意思。

徐飞思来想去，决定先研究研究联合防务的订单。

m8是一款用于空降的轻型履带战车。

标准版采用105mm线膛炮，6v550c发动机，扭杆式悬挂装置，以及自动变速箱。

虽然在哈扎拉被神秘势力压着打，却也体现出其在高原地形的独特优势：跑得快！

只是北美不知道，原装零件被换，每次跑出极限速度，都要大修。

而这次订单，北美军部提出改进方案，要求采用‘斯特瑞克’的底盘。

‘斯特瑞克’是通用汽车宣布回归武备商领域后，借助‘三通’的战略关系，找通用动力-加拿达分部，联合研发的新一代轮式装甲。

整体配置与m8类似，但由于采用轮式，整体承载能力较低，无法适应复杂地形，优点是公路机动灵活，行程远，适合公路发达，或者地形平坦的平原荒漠地区使用。

目前售价高于m8，约500万美刀。

所以，受昂贵的价格影响，‘斯特瑞克’系列一直没能拿到订单，目前尚未投产。

而北美军部的意思也很明显。

给m8减重，再安装120mm滑膛炮。

最终形成一辆造价低、维护方便、机动灵活、火力较强，用于野外突袭、巷战突击的空降型轮式战车。

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