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红旗车间办公室。

选定基洛夫作为出行工具之后，秘书组制订行程安排。

徐飞继续处理积攒的事务。

哈扎拉大油田争夺战期间，飞艇在辎重运输和原油管道施工方面，大放异彩，令世界各国对飞艇的运输能力有了更直观了解。

也令各国对飞艇科技的重视，上升到新的高度。

冰熊表示，用基洛夫运送20辆特90不是问题，计划引进5艘。

徳国提出消防飞艇概念，一次可运载1000吨灭火剂，计划引进2艘。

加拿达畅想无需修路，就可以开采深山矿物，计划…计划还未出炉，却导致加拿达煤炭价格暴跌。

如此背景下，飞艇前景一片大好，飞艇材料售价上涨50%，氦气售价上浮30%，硬式飞艇制造技术成为国与国之间的交易筹码。

而一个新兴产业的强势崛起，势必威胁老牌产业的市场占有率。

虽然飞艇尚未大规模投入民用领域，受速度影响，也不可能完全取代飞机，但客运飞机和货运飞机的制造订单，每天都在取消。

飞机制造业不景气，波音业绩下滑70%，股票暴跌68%。

波音大股东怒骂‘雷尼普飞’四人组是金融界和工业界的双重搅屎棍子，后来发现，做空波音股票的是通用电气。

通用电气拥有飞艇技术，也采购了飞艇材料，作为北美仅有的齐柏林技术持有者，早就将波音视为竞争对手，加上之前双方本就有矛盾，这次肯定下狠手，一次回满血。

所以，波音并未怨恨徐厂长，反而恨上了通用电气。

“最好打起来！”

徐飞现在也算搞明白资本财团怎么竞争。

先表面和气，暗中资本对冲。

如果一方打不过，又不甘心失败，或者双方都亏到急眼，十有八九要动真格。

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