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“什么时辰了?”
万历忙转头看向墙边的座钟,这东西现在已经在大明普及了,只要是有点身价的,家里都会买上一个。
能看时间,又能当做装饰品。
“回皇爷爷,已经晚上八点了。”
“哦,咳咳咳,时辰不早了,钧儿歇着去把。”
万历哪肯走人,坚持要等嘉靖睡着了再走。
他早就私下问过御医,自己的这位爷爷熬不过几天了。
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鸡笼山
伴随着一阵共鸣的礼炮声响起,建设了五年的环鸡笼山铁路主干线,终于在1578年5月8日通车了。
这条环岛铁路,被后世的四海皇家电视台评为,奇迹之路。
是世界上,第一条总长超过一千公里的铁路。
建成后,为鸡笼山的经济发展插上了一对有力的翅膀。
铁路全场1350公里,设计时速60公里/小时,意味着鸡笼山成为了24小时同城圈。
两百多年后,有倭人后裔在互联网上爆料,称鸡笼山环岛铁路,每一条枕木下都有一具倭人的尸骨,在建设铁路的五年间,总共累死了6万多倭人。
这条消息,立即引发了全球热议。不过最后的结论,这条新闻内容作假,发帖人纯粹是危言耸听,骗取关注。
毕竟在四海国官方资料上,五年期间总共才雇佣了一万不到的倭人参与建设。
这次通车仪式,是王立冬和自己十六岁的大儿子林锦虎剪得彩。
今年开始,他就开始有选择的带着大儿子参与一些会议,并让他在东瀛布政使司挂了个官衔:右参议,从四品。
接下来,王立冬带着儿子,花了一周时间,仔细考察了鸡笼山的几个重点地区。
回榕城的路上,他就对着大儿子道:
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