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男儿有求安得闲，领内蒸蒸日上的光景更加激发了少年奋斗的豪情。回到宅内，心绪难平的经贞伏案沉思勾画了整宿，直到破晓晨鸡鸣时，才简单洗漱用膳。随后马上又寻来内藤昌丰等人议事。

“见过主公……这是，一种全新的灌溉器具？！”

内藤昌丰进屋礼毕，便立即被经贞递来的一页图纸紧紧勾住了心神。这段时间每日操持内政和农事以来，其早已不再四体不勤、五谷不分，一眼便认出此乃一种全新的灌溉设备。

“不错，此物名为唐车，你先好好看看，吾等再共同商议一下建设推广之事。”经贞打了个长长的哈欠，说道。

他口中的唐车，便是后世的筒车。

筒车，始于晚唐，盛行于宋元。是在由汉代马均发明、当前日本普遍使用的踏车（又名龙骨车）的基础上进行改良升级而发展起来的。

不同于踏车使用时需要一人或多人双手扶住装在两侧立柱上的横档，脚踏拐木，带动长条龙骨板叶刮水上岸。筒车却是一种利用水力自然驱动的灌溉机具，可以昼夜不息地浇灌田地。其结构也极为简单：先在湍急河道中用堰跶拦出进水道，增强水流冲击力。岸边高架横轴，竖起木制大轮，直径可达数丈，下部约有1/3没入水中。木轮四周斜装盛水竹筒，有多至42简者。水流推动立轮昼夜旋转，轮周小筒依次入水舀满，转过顶端后自动倾出，再接以木槽，导入田渠。

由于经贞领内人口极度稀少，再加上制作明国饴等杂务占去的人手，因此尽管当前的踏车仅凭妇孺皆可操作，但在此地也极少建立应用。而正如经贞昨日巡查时所见，缺乏了人手或器械灌溉，农人也就对开垦更多的梯田产生了疑虑，进程一度陷入瓶颈。

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