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而且上百公里估计也只是普通中低端电瓶车的价格，如果汉唐科技使用全固态锂电池来制造电瓶车，那电瓶车的续航也许能飙到四五百公里！

有这么大的续航，那就是出省都不用担心了，到时实在没电了可以找个酒店住一晚给电瓶车充充电。

所以此时群里许多人都对于汉唐即将发布的电动汽车乃至电瓶车心生期待了！

然而在国内百姓期待着汉唐科技的科研成果出世之时，海外已经是骂声一片。

“区区100亿美元就想攻克全固态锂电池与钠离子电池，这是我今年听过最好笑的笑话！”

这是因特尔的新总裁帕特辛格所说的话语，扭约时报原文刊登了帕特辛格的话语。

这篇文章毫无疑问是在讽刺，讽刺汉唐科技不自量力！

在这篇文章中，其用详细的数据罗列了全球这么多年在全固态锂电池与钠离子电池的科研资金投入情况。

最终当人们看到这么多年的科研总投入远远碾压了汉唐科技的100亿美元科研经费时。

海外的百姓纷纷觉得事实确实应该如帕特辛格所言，区区100亿美元就想拿下全固态锂电池与钠离子电池确实有些异想天开了。

相比于全球历年在钠离子电池与全固态锂电池的资金总投入，这区区100亿美元真的不够用啊。

而且最致命的是这100亿美元，他还不是专门用于研发某一个项目，而是同时研发全固态锂电池与钠离子电池。

这种情况下实际每个科研项目只能分到50％的经费，也就是50亿美元左右。

所以海外的百姓通过扭约时报的新闻，领悟到汉唐科技想要研发出全固态锂电池与钠离子电池的难度后。

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