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时间来到了第三天早上，吃完早饭以后，李晓峰一家全家出动，来到了熟悉的铜川码头。

经过前几天的准备，他们在人员和物资方面都已经准备齐全，所以今天也到了“深蓝号”渔船出海的日子了。

而且这次出海的还不止是“深蓝号”，“丰收号”渔船也会跟着他们一起出海。

前天下午经过一次开诚布公的面谈，双方都还算满意，所以胡德全和他带着的三个人都已经顺利入职了。

昨天下午，李晓峰还把韩明华、李晓亮、胡德全三个人集合在一起开了个小会，也算是给几个人明确了一下分工。

船上有种说法叫做“甲板上归大副，甲板以下归轮机长。”所以胡德全和韩明华两个人其实算是平级的存在，他们两个都直接对李晓峰负责。

由于韩明华需要管理的事情更多，也更复杂，所以李晓亮算是作为他副手的存在。

可以说正是他们四个，构成了“深蓝号”这艘远洋渔船的大脑。

除此以外，李晓峰还通过猎头，招聘到一名具有五年多远洋渔船驾驶经验的孟光明，作为渔船上的二副。

说是招聘，其实就是高薪挖人，孟光明也是他们铜川人，之前是在粤省那边的远洋渔船上做了多年的二副，这次回来是下船休假。

在家里休假的这段时间，他也是对李晓峰他们渔船上的高工资早有耳闻，再加上这边确实离家又近，所以当中介找到他的时候，他也是二话不说，直接就辞职来到了李晓峰的船上。

当然他的主要作用，就是协助李晓峰和韩明华两个人驾驶渔船，而且李晓峰还让韩明华上了船以后，看看有没有合适的人，再培养出一名助驾。

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