关中上林苑，昆明池边铸币工坊。

马超也披一领深青色呢绒大衣，头戴一顶羊毛毡缝合的斗笠，脸上则是遮尘的口罩。

他身边田信也是同样打扮，进入工坊区域，田信都会佩戴口罩。

他们面前远处十几步外，铺石地面上正有一辆蒸气车厢在缓缓移动；没有研究新的车厢，而是以现有的轨车车厢为实验平台，设计蒸汽发动机。

车厢能稳定、匀速前进，动力接入加速齿轮组后，会提升档位增加速度；齿轮组里还有一个原速倒挡。

很简陋的蒸汽动力车，就连蒸汽机，也只是移植到车厢后的第二代。

现在加速点亮了蒸汽动力，限制车体的难点已经转移到了承轴。

马超已经可以想象，再过几年发展，两军对垒时，某个人手持方天戟站在车厢上，黑色煤烟在左，右边是白色的水蒸汽，在这黑白两色云雾的衬托下缓缓向敌阵靠近……对面还能不能站稳脚跟？

与他想的不同，田信眼中等蒸汽车有更好的动力和地形适应力后……冲阵就更简单了，蛮力冲撞最没前途，车前两侧安装两个飞旋的圆锯，管你什么阵势，都能凿出一个血色胡同来。

现在蒸汽机最大的作用不是给车辆提供动力，而是增加机械加工效率，以及为战舰、运船提供动力。

长江水运，顺游而下固然便利；可溯游而上实在是太累了。

长江流域有了蒸汽机提供动力后，能加速南方物资转运效率，极大降低成本，会使更多提供运力的劳力转移到工业方面。

等什么时候能以高炉炼铁，一天能产几百吨的时候，就修建铁轨，将木轨体系全面升级。

在这之前，蒸汽机发展的重点方向就两个，一个是为工业提供稳定的动力，使工业摆脱水力、畜力；一个就是为船提供动力。

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