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除冰车操作员面露难受：“那我要不去请示一下？如果上面同意，我再放出来？”

这个时候，理查德上前直言：“不用，你现在就放出一些，有什么问题，我来负责。”

理查德这个人在民航领域还是相当具有话语权的，尤其是本身就是欧洲很多航空公司和机场工会的实际领导者，这个除冰车操作员是认得理查德的，所以才一直看理查德的脸色。

眼看理查德都这么说了，操作员犹豫了下，还是点点头：“那行！”

说着，便是想要返回操作台上，只是走了两步，想起来什么：“什么走得稍远些，这玩意儿味道不太好。”

徐苍皱了眉，没有再说什么，而是往后退了几步。

除冰车实际上是需要两个人才能操作的，其中一个是司机，那人就是负责开车的，另外一个就是跟徐苍说话的操作员了。

由于很多飞机高度比较高，尤其是一些重型机。而喷涂除防冰液的话，很多时候是需要将液体喷涂到全部机身表面的，那么这个时候就需要云梯帮助了。

没错，除冰车上是专门配有一个类似消防车的云梯的。操作员就是站在这个云梯上控制喷涂除防冰液。

不过，这次当然没必要升起云梯。于是，操作员上了云梯的操纵台，将其操控着平移出去一段距离，喷口对着一处排水口，调节好流量，看了一眼已经走远的徐苍和理查德，这才是打开阀门。

一瞬间，少量雾状的液体从喷口出来。

按照徐苍的意思，操作员在防冰液出来后不到两秒就将阀门给关了。

正如操作员所言，这玩意儿的味儿很大，即便是隔着老远都很呛人。徐苍鼻子嗅了嗅，他并没有因为气味呛人而皱眉，而是因为这个味道就是标准的SAE四型防冰液的气味。

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