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这个新闻标题确实不太准确。

鹏程万里这家公司作为工商主体的注册时间是在2013年7月，距离林一他们拿到这8亿美元的融资已经超过一年了。

文章里面说的不到一年，是从9月初万里出行app第一个版本上线开始计算，那确实还差几天。

这么写当然是为了突出万里出行这家新晋独角兽的发展之快、势头之勐，反正林一是没有打算因为这点“报道偏差”而要求他们改正的。

四舍五入一下，也差不多嘛。

总之“史上最快独角兽”这个头衔，林一还是可以欣然笑纳的。

要知道在此之前互联网创业的理想愿景被描述为“三年独角兽，五年纳斯达克”。

无论怎么算，这他妈才一年！

虽然uber的估值还是万里出行的好几倍，但除了它是高贵的美国公司、规模上的显着优势之外，从时间上来说uber是2010年成立的。

那时候林一才刚刚回到这个世界，还是个寒窗苦读的高中生。

不管从哪个角度来评价，万里出行达到40亿美元的估值，都是一个空前的辉煌成就。

公司里面最近弥漫着一股极度乐观的情绪，因为这是一个好消息，所以林一和刘简妮他们也没有采取严格的信息封锁措施。

在正式公布之前，公司里中层以上干部以及少部分消息灵通的基层员工都已经传遍了。

这些人基本上都是有资格拿公司期权的，公司的估值上升直接意味着他们的身家暴涨。

刘简妮甚至收到风声，已经有人在向她的部门打听万里出行的上市计划。

这可能是作为打工人的码农终极梦想，每次有一家大规模的互联网公司ipo，就会批发出去一大堆财富自由的机会。

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