朱亚什维利手里握着烟斗，在室内来回地踱着步，脚上一双契尔克斯皮靴踩在名贵的波斯地毯上，发出一种令人窒息的沉闷声音。作为一个极端的大俄罗斯民族主义者，他骨子里就有一种渴望统治整个世界的冲动。随着第二个五年计划完成，苏俄的重工业生产得到了飞跃式的发展，现在这种野心已经变得无法抑制。

苏俄的发展得益于美国的经济大危机，大量的美国投资在经济大危机后开始涌入苏维埃联盟，在以哈默为首的一批美国“红色资本家”的支持下，美国大约有数十家倒闭的大型机械制造、汽车和拖拉机制造厂的设备被转卖到了苏联，在这一时期，苏俄大约从国外进口了十七万多台各类机床。在外国资本的帮助下，苏俄在1930年到1935年间共建成了三家大型的钢铁联合企业，七家大型的机械加工厂，两家大型的拖拉机厂和两家汽车制造厂，到1937年，红色帝国的钢铁产量已经达到了890万吨，每年能够生产出15万辆汽车和4万多台拖拉机，已经超过法国，成为世界上第五大工业国。

其重工业，特别是军事工业发展迅速，苏俄的陆军数量保持了230多万人的庞大编制，其陆军兵员数量是这个世界上最庞大的。

随着军事实力的飞速增长，朱亚什维利的野心也随之不断膨胀。不过，在西班牙。红色帝国的扩张欲望却被奥地利人当头浇了一盆冷水。“比斯开湾事件”表明，奥匈帝国根本不把他们放在眼里。

“我们一定要建立一支让世界震惊的强大的红色舰队！”朱亚什维利在咆啸。但想要建立一支强大的海军可不是喊几声就能办到的，从来没有建造过超过10000吨的巡洋舰的红色帝国想要一跃成为海军强国谈何容易。好歹在法国人的帮助下，红色帝国的第一批三艘“苏联”级战列舰终于得以开工建造了。

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