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在之后的几天,李皓便没有再去忙其他的事,而是把精力全部用在了过问物流渠道的架设上。
到现在为止,花了两三月的时间,在整个川渝地区,人人物流已经在重庆和成都各自建立了一个大的中转站,和十几个小的配送站,并配置了一个百余人的配送团队。
在这个时期,已经基本上能把成都和重庆两个地方的订单处理妥当。
而针对川渝其他地区团队的铺设,则是在完成了这两地之后,才正式开始,并且主要也是往绵阳、德阳、宜宾等几个大城市。
毕竟李皓不可能做出违反常识的事,硬要往不需要的地方塞人,那就太刻意了。
然后在五月初,义乌这边的事情也已经沟通完成,贺维他们也都开始返回了北京,并带回来有关创意园区的消息。
经过当地政府的许可,在义乌西站附近拨出了一块面积近五百亩的土地,来作为园区用地。
当然这么大的土地,人人商城肯定也是要出些钱的,不过这个价格就真的是友情价了。
所以贺维这一回来,便来找李皓报喜,对此李皓自然也很高兴,不过前面的基础打得好,那后续的进程自然就得跟上。
因为现在要建的也不光是这一个,而是全国五个中心园区,外加遍布各大城市的物流网络,整体工程量是巨大的。
而且贺维还得兼顾着商城的工作,在这种情况下,贺维他们的繁忙才刚刚开始。
因此李皓也需要花些时间来帮下贺维,包括去打造配合物流系统的信息化、智能化系统,还有给商城使用的配套系统。
不过还好,人人网这边本来就是互联网公司,什么人都缺,就是不缺写代码的。
无非可能是硬件开发这边有所缺失,但没关系,招些人上来弥补就是了。
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