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转眼来到几天后。

缘来投资公司，袁泽的办公室里。

方跃斌正在向袁泽汇报：“……那30枚BTC，出手后走了税一共获得567万元的资金，目前已经打到了您的个人账户上。”

“很好，干得不错。”袁泽满意地点了点头。

有了这笔甩卖BTC所入账的资金，袁泽银行卡里的可用现金，依旧稳稳地保持在一千万以上,且还有着朝2000万元的大关挺近的趋势。

当然，这都只是小打小闹，主要的盈利战场，还是在股市那边。

打发方跃斌出去后，袁泽坐在椅子上，动用鼠标点弄了几下,电脑屏幕上很快弹出了他的证券账户界面。

今天是5月25号，周三。

华通客车在经历今天上午的分歧之后，弱转强成功,以涨停收盘，走出了九连板，成为了当前市场唯一的高标，以及当之无愧的龙头老大。

收盘报价10.25元，相较于袁泽5.36元的成本，每股浮盈已经达到了4.89元。

而由于他是融资建的仓，所以收益率已经有180%多了，盈利则超过了1.35亿元。

不过，看现在这个走势和量能,还远没结束。

今年是投机大年,加上在全面注册制来临之前,整个A股市场需要一支高标龙头出来打开空间高度,进行短线投机的狂欢倒数,而市场监管对此也是睁一只眼闭一只眼,有点默许的味道。

现在,在整个市场情绪高涨的情况下,华通客车作为总龙头继续往上冲，没什么大问题。

当然，这肯定还是得有主控资金来引导情绪才行，除了在华通客车起涨前埋伏的那批主力资金以外，最近半路进场的各路点火游资和跟风的散户，才是关键性的力量。

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