在泡菜国，不仅仅有现代一个汽车厂，还有不少的竞争对手的。

比如，大宇汽车公司，这个公司自从诞生之后，就一直都是贴牌生产为主，贴牌的主力，还是岛国的汽车厂的产品，别的不说，就拿去年来说，大宇公司花费巨资，引入了铃木的奥拓、Carry微面以及Carry小货车三款主力微型车，并更名为Tico、Damas以及Labo开始扩充微型车市场。

其中基于铃木奥拓的平台打造的大宇Tico，外型则已被重新设计，看起来更加的漂亮，至于大宇Damas，也就是铃木Carry，在那个平行时空，也被大量引入了汉国国内，成为了一款红了好几年的产品，这就是松花江。虽然岛国人称这一车系为KCar，但是汉国则将其归类为“微面”。

大浪淘沙，不少的面包车最后都是烟消云散，剩下来的，仅仅有几个，五菱能够脱颖而出，靠的并不是低价战略，而是质量，它卖的价格是最高的，同时质量也是最好的，走低价战略，最终的结局都是死。

现在，大宇汽车引进的微型车，本来和他们无法构成竞争关系，因为现代汽车压根就不生产微型车，但是，那也仅仅是因为没有遇到好产品而已，现在大宇汽车的这几款微型车的产品销量很好，在国内，尤其是获得了女性消费者的青睐。

一般来说，女性的车辆，都是家庭的第二辆车了，不需要特别大，不需要装一家人，只要能出去买菜就够了，这种车比较小巧，停车方便，一直都是最合适的选择。

当然了，还有一些预算不多的群体，买不起太贵重的车辆，也会转入买这种车的路线上来，这样，这种车的销量还是不错的。

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