蔚蓝色的大海上,碧波荡漾,在海面上,一艘体型庞大的货轮,正在慢悠悠地航行着。
如果从整个船体来看,这艘船的造型相当臃肿,同时,船桥部署在了整个船体的最后方,所以,这是一艘很常见的油轮了。
但是,如果从空中俯视的话,就可以看到它绝对不是油轮,因为从顶部的话,就能看到它的甲板并不是封闭的,从前到后,有很多的甲板都已经消失了,可以看到船舱里面,堆积着的如山的矿石,上面带着特有的红褐色。
这是羊背国特有的铁矿石,而现在,这艘轮船,就是运输了满满的羊背国的铁矿石,前往岛国的,在船桥的桅杆上,还悬挂着岛国那特有的膏药旗。
岛国是一个工业强国,同时也是一个资源匮乏的国家,所以,岛国赖以生存的,就是海上的生命线,他们有着数量巨大的船只,不断地运输着矿产,然后变成工业品,卖到全世界去。
羊背国,则是一个出口为主的国家,羊背国的铁矿石,在国际市场上是很受欢迎的。
不过,这艘船,就有些奇怪了。
它是特殊的,油改散。
这艘货船的前身,是一艘油轮,之后,被改装成为了散货船。
至于为何会改动,这是有多种情况的,比如说,某些油轮在建造的时候,正好赶上世界石油市场低迷,所以,造好了之后,不划算,船东就临时改变主意,把油轮改成货船,运输别的货物去了。
也可能是以前老旧的船舶,尤其是按照世界海运的规定,油轮需要双壳体结构,以免泄露污染环境,而以前的单壳体的油轮,就在慢慢地退役,与其直接淘汰,不如改成货船,继续发挥余热。
用油轮改装货船,并不困难,因为油轮的等级高,货船的等级低,由高向低改,很容易,同时,货仓的容积也够大。
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