路惟静戴上耳机，虽然能恢复通讯是很高兴，但耳机里传来的声音未免也太过混乱，讲什么语言的都有，可能是机长之前把无线电频率调到公共频道，想跟其他航班联系上。公共频率的其他航班机长的声音都很不安和焦虑，因为他们的航班在飞行中都突然被要求改变航线，或者另寻其他目的地降落，没人知道发生了什么事，他们当然不相信什么恶劣气候影响之类的，毕竟他们自己都在空中，有没有坏天气一目了然，他们更多的是在猜测是出现了不明飞行物还是军事演习甚至突发战争。

“怎么跟塔台联系？”路惟静问付苏。

这是一个小小的意外，但并没有打断伊芙设想出来的流程，意外早出现就比晚出现好。

“将通讯调到121.5兆赫，这是航空应急频率，可以让塔台确定你的方位。”付苏转述伊芙的话。

通讯面板是路惟静提前贴过纸条的，而且是降落流程的重中之重，路惟静没费多少时间就找到了，并且调到需要的频率，耳机里一下子就清静了。

“现在，我念一句，你念一句。”付苏转述道，“Mayday！Mayday！这里是俄航835！飞行员失能！重复一遍，这里是俄航835！飞行员失能！应答机7700！”

路惟静机械地依样画葫芦，在大约两三秒后，耳机里传来声音：“俄航835，证实mayday！”

“这里是俄航835，飞行员失能，当前驾驶员有飞行基础，但没有飞行经验，完毕。”路惟静按照伊芙的要求说道。

有飞行基础，意味着能在一定程度上看懂仪表和操作仪表，这可以省下塔台很多事，否则如果一点儿飞行基础都没有，塔台从头教起，时间是肯定来不及的，民航客机又不是直升机，可以悬停在空中，别说是飞过了机场，哪怕是错过降落窗口，都不可能再重新来一次，你不可能指望一个连飞行基础都没有的新手能将飞行掉头180度，等飞机的燃料耗尽就game over。

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