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再说6806厂“三佬”，这“三佬”在工厂是劳模，和工厂周围的群众关系也特别好。一个是“弹棉花佬”，二是“修车佬”，三是“卖鱼佬”。

修车佬心里盘算，中国人口多，尽早是自行车的王国，将来大部分人出行交通工具都是自行车，贫困的鞋山湖区农村也不例外，随着发展出行，运输大多靠自行车，况且6806厂家家都有自行车，除了少数人能自已动手修理自行车，多数员工都懒得动手，没开店也是找修车佬修，只是那时不开店，自然不好公开收钱，修谁愿欠人情呢？即便没给钱的，自然吃的用的，都会变相回报，至于材料钱，自然是不会少的。

自行车这东西用的时间长了就需要维修，在6806厂养他这个修自行车的足够了，修车的工具很简单，在农村集市上的墙边，修车汉支起了一个修车摊，车把上包里装的是修车的工具，地上的水盆是为补胎用的，赶集来的农民如果要修车就来这里，就是现在也还不愁没事做。

他还补鞋、配钥匙都干，这店也开得旺了。

修车佬姓白，叫白颂。白师傅放假就在外面修自行车，女人带着小孩守在一旁，在忙不过来的时候她也会搭把手，以争取多收入一些。他的方法与众不同，生意根本就忙不过来。

他推出了一系列的修车合作方法。

先交十元钱，修车补鞋管一年。十元钱管一年，很多人都愿意，他收了一桶金。那时都是用自行车，皮鞋底，脱了线，修修还要继续穿，哪个舍得就丢了呢？

另一个方法是，补胎不用钱，帮我做半天。补个轮胎，你不出钱可以，帮他做半天事。那时人工不值钱，下班都是闲，所以很多人也愿意。

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