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试制发动机不是说干就能干，特别是超过一半零部件要自制，光有图纸不行，还得有配套的工艺流程参数等等，不是照着图纸加工个零件就能用的。

林河花了三天时间，编制出了一整套工艺文件，从冶炼、建模、铸件到粗加工和精加工各个流程和环节都给出了具体要求和工艺参数，交给了周秉光。

周秉光报给了厂长。

张振国不喜欢拖拖拉拉，亲自召集管理层开会讨论。

中层以上全部出席，会议室满满当当坐了五十多人。

相关科室列席会议，林河同样被叫来，坐在最后面。

不少领导在打量他，这小子最近搞出的动静实在有点大。

那种感觉，就仿佛手下忽然出了个爱因斯坦。

厂办将工艺文件打印了好几十份，每人发了一份。

一干领导看的懵逼，有种小学生看微积分的感觉。

很难相信这玩意是一个人能搞出来的。

张振国坐在C位上，嗓门一如既往非常宏亮：“开个协调会，机加分厂的林河设计了一款摩托发动机，具体的试制方案也出来了，大家有什么问题都提出来。”

没人吭声，大家还在看工艺文件呢！

陈副厂长翻翻文件，给设备科科长刘广平使了个眼色。

刘广平清了清嗓子，道：“我有一个疑问，这套设计方案的可行性怎么验证，如果无法确定设计方案的可行性，投入这么大的代价冒险是否值得？”

熔炼分厂厂长石建峰也是个大嗓门：“要是自己能造发动机，干嘛还要花钱去买，就你们之前出的那方案，我就觉的很不靠谱，现在都流行125，谁还买70那破烂货，人家都快淘汰掉的东西，一台70cc的发动机卖我们一千多，怎么都觉的我们像个冤大头。”

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