自行车毕竟是一种新兴事物，而且早在刚开始发明出来的时候，哪怕只是粗糙制作出来，当时还只是以木质制作而成的，甚至没有转向装置，也没有驱动装置，第一辆自行车是靠双脚用力蹬地前行，改变方向时也只能下车搬动车子。

可就算是这样，制造出第一架代步的‘木马轮’小车的西夫拉克，当他骑着这辆自行车到公园兜风时，在场的人也都颇为惊异和赞叹。

自行车并不是一个人制造出来的，虽然是西夫拉克制造了第一辆‘木马轮’，但是那远远达不到‘自行’的程度。

而是后来根据很多天才的完善，才一点一点形成今天的样子。

先是德国有个看林人名叫德莱斯，他为自行车安装了车把，也就是转向装置。

不过那时候在骑车时依然要用两只脚，一下一下地蹬踩地面，才能推动车子向前滚动。

再继续谈论下去可能就有点偏题了。

而且叶高杰制造的自行车，从一开始就是后世现代化的自行车模样，除了车胎貌似是那种实心橡胶的死胎以外，连链条都被他捣鼓出来了。

前后轱辘一般大，车把，椅子，脚蹬子，等等一切都让高健感到熟悉。

“这要怎么骑？不用套马吗？”马里奥蹲在高健边上，高健已经跨上自行车的椅子，他就蹲在一旁好奇的看着，对高健这辆‘马车’感到新奇。

高健哈哈一笑：“如果要套马来拉的话，它就不叫自行车了。之所以叫自行车，正是因为可以自行啊。”

说了句废话。

但是跟出来的众人都在期待的看着高健，想看看他又能带来什么稀奇古怪的玩意儿。

“看我的，”高健让马里奥先后退到一旁，就看他踩好脚蹬子，另一只脚在地面一蹬，往前快速冲了出去。

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