没有了鬼子的装甲车，国军官兵们放心大胆的开始清理收获。

一百余名国军官兵在整条瘫地的鬼子火车各节车厢里查探，已经着火的车厢先不管。

另一百余名官兵们阻止已燃的车厢向未燃的车厢蔓延，剩余的两百多名官兵则用各式大小的篮子将地上散落成堆的煤炭往山里面搬。

目前全团加上新兵，每个营已经平均扩充至五百二十多人，比起领命进入梅岭前的全团一千二百人，这月余时间里全团共招收了三百六十多名新兵。

每个营这天天的埋锅造饭都要费上不少木材，但木头又不能大肆砍伐，而且还不能在营地周边砍伐。要是将树木砍伐稀疏了，就会加大天上飞过的鬼子军机发现概率。如今收获了这九个火车皮的煤炭，柴火问题很长时间都不要再操心了，当然这要在鬼子回援前能运进山才行。

上到行军打仗，下到柴米油盐，作为上位者，是样样要考虑的。

火车的货车厢以厚铁为主，原本不易燃，但由于盛满煤炭的缘故，燃烧起来的煤炭都在表面氤氲出橘红色的火焰在摇晃。

百名官兵们用工兵铲子在煤炭中挖出一条隔离带，成堆的煤炭散落出来，在地上形成一座又一座小煤山，二百多名官兵们从铁路到山里，用挑篮形成了一条长长的搬运队伍，摩肩接踵的人头就像是搬运食物的工蚁一般。

在搬运煤炭的同时，分工搜寻的十几个官兵站在互成犄角的两节车厢前，一节车厢车门已被破开，里面空荡荡的一片，什么也没有。

但另一节一节车厢上锁严密，官兵们一时无法打开。

这时候一连长带着两个士兵一手拿着凿石头的铁凿子，一手拎着铁锤朝着站在前面束手无策的官兵们说道，“都让开，让我来！”

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