中平六年一月二十八日，渔阳郡，泉州港。

自两年前泉州港建港后，便成为了幽州的出海大通道。

特别是新式福船下水使用后，更是成为了北地由海转路的枢纽核心。

现在刘范麾下除去崂山船厂外，已经新建沓氏船厂，虽然规模还只是崂山船厂的十分之一，但是已经初具规模。

船只建造也升上了快车道。

除去一千料，一千五百料大船外，去年崂山船厂还新下水了两千料和两千五百料新船。

到明年，三千料，甚至四千料福船也有可能下水，如此刘范便具备长距离跨海能力。

现在东北大地已经并入刘范控制之下，东洋也即将纳入管理，以后除去矿藏资源外，最大的好处就是两处的木材资源了。

有了这些木材，崂山船厂和沓氏船厂便可无木材短缺之困，便会进入建造海船的快车道。

之后只需要训练水手，多多出海即可。

为此刘范还专门在崂山建立了三个机构，一是海军学院，专门培养海军各类人才，二便是海事学院，培养各种海洋人才，第三个便是在安丰商行之下成立安丰海运商行，配备福船专门进行各种运输任务，其中也包括移民运输任务。

如此刘范对海洋的开发和建设也正式上马。

当然除去新式福船已经进入建造快车道外，刘范还是没有停歇，黑火药已经有了，要是能用于海战之中便更加方便了，更别说还有新式飞剪式海船正在设计之中。

虽然有福船用于出海，但是福船还是太慢了点，而引入飞剪式海船后，航海的速度便会大为提高，届时也会提高航海的时间和效率。

当然，这些都是后话。

俗话说饭要一口一口吃，路要一步一步走，急不得。

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