两人在现场乱转了一小会儿，就有一个小负责人上来询问，得知姜彬是礼司的吏员，许翰是礼司的客人，开始带着两人参观，并且向两人作介绍。

这里建造的都是干船坞，三面接陆一面临水，基本组成部分为坞口、坞室和坞首。

现在挖的大坑就是坞室，用于放置建造的船舶；临水的一面是坞口，建设好水闸后会将剩余的当水土挖除，连接上大海，以后建好的船舶可以直接从蓄满水的船坞牵到海里。坞首是与坞口相对的一端，空间上方是遮蔽的，里面放置一些不能被雨淋的材料工具，也算是坞室的一部分。

干船坞今后会配有各种滑轮组用于起重、油漆和牵船等附属设备。当船舶进入干船坞修理时，首先用灌泄水设施向坞内充水，待坞内与坞外水位齐平时，打开坞门，利用牵引设备将船舶慢速牵入坞内，之后将坞内水体抽干，使船舶坐落于龙骨墩上。修完或建完的船舶出坞时，首先向坞内灌水，至坞门内外水位齐平时，打开坞门，牵船出坞。

由于现在的抽水设备抽水效率非常的低，所以在规划中，这些干船坞基本只负责建设新船和船只大修，小修小补则仍然在是在码头或者冲滩搁浅。

“这里今后能建造载重上万石的大船，真想看看上万石的船会有多大。”负责人最后说道。

从船厂出来后，天色已经暗了下来，两人急忙赶回白石弯刘家堡，由于有后续招募的大量的劳工加入，刘家堡的建设进度大大加快，现在已经建设完成了四个居民坊和中间的十、十一学堂坊。

四个居民坊中都有小集市，而且已经全部启用。临街还建有各种服务于白石弯建设人员和来往商人的商栈，其中就有各种酒楼客栈。

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