接下来几天王晨继续对引力波发生器进行优化和改进，产生引力波只是第一步，而下一步就是精准的控制引力波范围。

一边改进王晨一边琢磨关于这玩意商用化的方向，虽然和冯二说锅短时间并不会进军汽车市场但是并不代表王晨不会开始预研。

在和狗大户谈三代外贸版机甲的时候王晨也和狗大户讨论过关于他们的未来之城打造计划。反重力汽车就是很重要的一点。

既然国内短时间铺设不开那就先拿狗大户练练手，这就是王晨的想法。正好最近狗大户和鹰酱越来越对不上眼，王晨觉得可以在后面加大力度。

关于反重力汽车王晨的想法还是很多的，首先第一点就是要帅！卖给狗大户的东西性能什么的先不说帅字最重要。

王晨让二狗子去参考世界上的经典跑车车型，关于外观设计王晨一并交给了二狗子毕竟王晨自己也设计不出来。除了帅另一个就是要安全。

关于反重力汽车的飞行高度王晨一直在琢磨设定在多少比较合。琢磨半天王晨还是决定将飞行高度控制在一百米以下十米以上，并且加装更多的防护措施。

比如在车内安装足够大的紧急降落上，还有位于汽车地盘下方独立的紧急垂稳喷射口等等。而且王晨也决定将飞行速度最高控制在了280KM。

这还不够王晨还让二狗子着手开发专属于反重力汽车的高空虚拟道路系统，只要有这东西所有的汽车都会在高空特定的区域行驶避免撞车。

在王晨的设想里面整台汽车最贵的可能就是专属的电池以及安装在汽车底盘上的引力波发生器这两样将占汽车百分之七十的售价。

王晨算过哪怕是民用版的反重力汽车售价也会达到八十多万一台左右，想要降低成本就必须依靠大量的订单。

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