“好了，萌萌去洗下手手，回来再跟八戒它们玩吧！”

“嗯嗯！”

教育宜多不宜久，在跟女儿聊了一会天后，林郎就让她去洗手，自己则继续观看起了车架的塑形。

“是这个间隙吗？”

此时减震固定位已经经过重新塑造，青鳞牯牛请示林郎测量，在经过测尺精准衡量后，完成了两边对称，共计十六个减震固定位的塑造。

“接下来是后平叉，其它地方没什么要求，但固定轴位置一定要特别注意，里面我设计了二十组滚珠防抱死，一点的偏移都可能会影响到车架与后平叉之间的灵活转动。还有，滚珠与滚珠之间的重量要统一，不能有碰撞，珠子与珠子之间的间隙不能超过0.5㎜，不能有倾斜……！”

一大堆专业名词从林郎嘴里抛出，青鳞牯牛连听带猜，倒也能意会其中一些符号所能代表的意思，听不懂的就记在心里，等下再问。

“如果可以的话，尽量保持钢精上的百锻纹，这种纹路挺好看的！”

整个后平叉塑造过程，林郎一一分析讲解，随着龙脊样车架冷却完毕，林郎轻抚骨架纹路，提出了对后平叉的最后的一个要求。

“好的！”

青鳞牯牛点头，当即分出另一半钢精的四分之一，青焰熔炼，将其快速融化成了一滩铁水。

原料准备妥当，青鳞牯牛用妖力压缩铁水，从后平叉后端分臂开始了塑形。

“等等！”

林郎制止了青鳞牯牛，想了想，取来测尺临空一阵比划，待确认心中想法可行之后，让青鳞牯牛将凝成的一角重新融成了铁水。

“你这样…”

林郎用手在半空中比划，道“用妖力在空气中压缩，形成一个后平叉图形，再用这把测尺定量尺寸，逐步修正，先凝成一个标准样的后平叉……”

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