与国内的接触短期来看是没有什么作用，但要知道一个国家做决策不是那么容易的，现在的付出总会在某些时刻显现出效果。比如万部长就是国内新能源汽车最大的拥泵之一。

万部长对贺正诚的好奇并不止于大疆创新，还有易购，还有方舟科技和联发科。这几家公司都是全国最优秀的那批科技企业。

比如说方舟科技模仿华为，员工持股95%，贺正诚个人持股5%，虽然说他现在不再参与方舟科技的管理，但方舟科技几次调整后，还是沿着贺正诚指引的方向前进。

DVD、MP3、GPS、蓝牙、WIFI，FM、液晶显示，存储控制，金融芯片等在一些现在还不是很显眼的领域，方舟科技逐渐占据了优势，大疆创新，弘毅都在扶持方舟展开车规级IGBT研究。

在即将到来的金融危机中，方舟科技也有收购的目标，主要是IGBT和GPU方向，一个是新能源汽车和高铁项目做准备，一个是为了国产PC努力。

方舟芯片的电脑在国内外的销售情况并不好，主要是国内教科领域似乎瞧不起方舟芯片加Linux的组合，更不愿意在全国范围内普及金山Linux系统。行政办公市场倒是有一定的支持，但要让Linux和Windows公平竞争，不用想都知道结果。

虽然有各种不顺，但与方舟合作的赵国威不知找的什么关系，似乎有可能收购青花紫光。贺正诚并没有关注这件事，反正和他没关系。就像方舟科技开始和国内有关部门合作，开发有保密要求的芯片也和他没关系一样。

万部长对方舟还是比较了解的，毕竟都在北津，他去视察了好几次，知道贺正诚是真的不领工资，不求回报。

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