贺正诚说什么不重要，有多少人相信也不重要，反正没人敢忽视弘毅，没有人会忽视弘毅收购大众集团的可能性。

袁天发这几天联系了汇丰，渣打，****，瑞银等公司，讨论贷款的事情，把事情做得更逼真。大众汽车的市值接近600亿欧元，如果要收购保时捷42.6%的股份，大约是250亿欧元，因为这些天欧元贬值厉害，相当于330亿美元。

弘毅哪能拿出这么多现金，只能借钱了，再努力一把，说不定就能够将大众集团整体收购。马雪徵也不再和AIG联系，主要精力集中在收购雷曼兄弟的路博迈NeubergerBerman资产管理公司，好几家公司竞争，但是大家既想收购，又担心风险，争相降价，此时外界也拿不准弘毅的真实想法。

保时捷家族没有在第一时间回应弘毅的收购，陷入了沉默。国内已经开始讨论贺正诚造火箭的想法到底是真是假。

高层当然相信这是真的，贺正诚说想要造火箭已经好多年了，为此做了很多努力，包括捐款捐物，比如现在的天河投资基金，说是5亿美元，实际上超过300亿软妹币了。

航空航天事业关系重大，要想让民营资本加入，不仅仅是解方思想那么简单，还涉及到技术保密等等，连SpaceX都不让华人加入，你说国内的火箭发射企业要让外国人参加，这不是歪果仁想要的“世界公民”思想吗？

继续回到10月10日，这一天，摩根士丹利的股价继续暴跌，跌破10美元，弘毅紧急出手，调集了3亿美元疯狂收购了3330多万股，这才挡住这一天的砸盘，大摩股价最低时不到7美元，收盘时股价是9.88美元，全天成交了2亿股。

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