场中有些懂行的抱着和吴盛一样想法的人并不在少数。从屏幕上来看，徐清明显高度偏高了，不过到此为止，徐清只是放了起落架修正，襟翼动都没动，他们不明白徐清这么做的意义是什么！

徐清知道早放起落架说明他知道现在高度偏高，那为何仅止于此呢？

陈逸眼中也是闪过一丝疑惑，这次他一时还真没想到徐清的用意如何，不知不觉地现在的他竟然有些摸不透徐清了。

徐清的成长太快了！

不得不说，这一次易天杨竟然胜了陈逸一筹，他可是基本明白了徐清的想法了。

徐清现在最需要的是什么？更短时间内对正跑道！

高度偏高这是一个问题，却不是最大的问题，转过来拉起减速板也不是就救不回来。

甚至徐清如果不要脸一些，高度高？大不了落到跑道中段嘛，又没有规定必须落在接地区，你能拿我怎么样？

但是易天杨发现了，徐清这家伙是要完成一次完美的落地，他不能接受落到跑道中段这样丑陋的事发生。

如果方向没有转过来，就是高度没问题，也不能正常落在接地区。

现在虽然看的不是很真切，但是单从感觉上来说，易天杨觉得转过来之后高度救得回来，毕竟只有一千英尺，偏高了也偏不到上天。

因而，当务之急是尽快把方向对正。

怎么才能在最短时间内对正跑道，现在徐清的右舵已经踩到极限，不能继续踩了，再踩的话，侧滑过大飞机可能要往右栽下去，所以必须从其它办法想。

前面说过，同样的转弯速率，速度越大，甩出去的弧度也越大。如果徐清的速度大，那么就算转到了跑道方向，但是实际上飞机不是对着跑道，而是平行跑道，这时候还需要修正。

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