“你说你没有把握？”吴盛皱眉。

徐清眼皮子一抬，对吴盛就没有什么好脸色了：“难不成你有把握？模拟机飞过几次，就觉得双发熄火就没什么难的了？真到那个时候，可别被吓懵了！”

吴盛在模拟机上处置双发熄火的成功率还是挺高的，可是模拟机能跟真机一样吗？

模拟机性能就算再好也模拟不了真实的环境，更何况真机时的心境和模拟机的心境那是天差地别。有的是模拟机飞得天花乱坠，真机辣眼睛。

徐清不会因为自己处理了2.19事件就觉得自己有多厉害，说到底，2.19事件中存在不少运气成分。

万一二发没有重启成功呢，万一最后使用襟翼没有将飞机抬到跑道上呢？

任何一个环节出了问题，徐清现在就是一张黑白照片了，所以他从来不把自己摆得有多高。

当然，经历了那么惊险的一次事件之后，徐清的心理素质提升得不是一星半点。信心上来了，操纵起来也是得心应手。

可你要说徐清现在操纵能力有多么拔尖，没错，在副驾驶级别里算是可圈可点的一部分，可要是说直追机长那就太夸张了。

就拿刚才徐清做的三个起落而言，正常水平的机长基本都可以完成。至于最后的倒飞飞机，这个操作让人感到震撼的不是难度，而是想法，因为从未没有人这么干过，真要单论操纵难度，算是比较难的，却还没到惊天地，泣鬼神的地步。

其实真正懂行的人应该知道，操纵能力的提升其实是相当玄学的，不是稳步上升，而是阶梯式的。

徐清因为特殊的际遇导致水平短时间内极速上升，但是也有可能在未来几年原地踏步甚至退步的，这个都说不好。

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