复训检查的时间是下午四点到六点，时间还算不错。刘教员在S市没有房子，还是老老实实地住在酒店，去模拟机中心也是跟着徐清一起坐的酒店车。

徐清和刘教员到讲评室的时候，常教员和石中豪竟然已经等在里面了。

刘教员一进讲评室，发现常教员还在里面，赶忙迎上去：“教员，你咋过来了？在家休息就行了，还麻烦你过来一趟。”

“我也没啥事，就过来看看，这个没问题吧？”常教员老神在在地斜靠在椅子上，指了指下首的椅子，示意刘教员坐下。

刘教员在常教员面前，那可摆不了检查员的谱，他当初转机长的检查就是常教员签的字。

“我有段时间没检查了，正好过来看看现在检查的科目都是出些什么！”常教员笑着看向刘教员。

刘教员头如捣蒜：“教员这个当然没问题。”

有常教员这个大佛坐镇，刘教员别提多难受了，感觉他不是检查员，而是被检查的。

他也知道徐清是常教员的徒弟，但是也不能这么明显地护犊子吧。

出发前有领导指示，临场还有常教员盯着，刘教员也算是服了徐清了，这么多大佬罩着，公司里谁敢惹他。

刘教员按照最基本的模拟机检查流程，先是出了一个EGT超限的起动状况，之后中断起飞都没出，起飞后风切变。

在爬升过程中，出了一个TACS冲突的机动，接着就是EEC备用模式。

EEC备用模式的检查单就是QRH的发动机和APU那个章节，只要按照检查单将EEC模式从软备用转换为硬备用就可以了，相当简单，没啥技术含量。

巡航的故障还有一个涉及组件，组件灯亮了。

这次刘教员并没有出组件真正失效的情况，而是在将空调温度调到稍高的温度，减小组件的负荷之后，组件灯就熄灭了。

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