这些条件对双方来说都很苛刻。

不管几轮融资，克莱斯特都将持有不低于20%的份额，这也就意味着，戴维德也必须让自己持有20%以上，想要达到这样的目的，戴维德必然要和参投资本做新的妥协。

而120%的回购价格，那损失的就是实打实的资金了。

参照现在的估值，十二亿的百分之二十，价值2.4亿，如果按照120%回购，戴维德就要额外付给4800万。

这仅仅只是估值十二亿的价格，万一是一百二十亿呢？

那就是额外付出4.8亿。

这绝对不是什么小钱。

而对于克莱斯特来说，他们原计划三年之后才退出的，现在按照协议必须在一年半就撤退终结这个项目的投资。

一年半的时间，可能要经历好几次融资。

严重的说甚至有可能错过IPO——一般指首次公开募股，首次公开募股是指企业透过证券交易所首次公开向投资者增发股票，以期募集用于企业发展资金的过程。

这里面潜在的损失，甚至远远不止4.8亿。

裴潜龙有时候也没办法理解戴维德这样的人，克莱斯特第一个投资他，除了欺负他欺负的狠了一点，并没有做过什么对不起他的事情。

别的创业者，为了拉个投资求爷爷告奶奶，甚至有时候都要做出额外的牺牲。

到咱这里怎么就变成不可调和的矛盾了。

只能说这种二代的脑子真的很有问题，太过于自我为中心，容不得别人占他的便宜。

当然，你也可以理解为一个创业者努力的想要把自己的事业往着健康的方向发展，不甘心被资本操控，也是没有毛病的。

然后就轮到了膜拜。

由于膜拜的单车制作成本太高，大约是FOR的2.5倍，所以市场占有率要稍微低一些，融资前估值仅只七个亿。

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