西南，六一一所。

在翼龙无人机立项启动会结束后，李轶马上就和李海副总师，还有动力系统总师林成一起，与前来参加启动会的集团科技委副主任陈明一起，奔赴西工大无人机研究中心。

翼龙无人机的发动机，是非常重要的一个系统，虽然说从国外引进，也是有可能成功的，但是这同样会受制于人，李轶可不想被卡脖子，再加上他又有系统奖励的发动机设计制造技术，加上对此类航空活塞发动机，未来的技术发展，他可是最清楚的，所以这样好的一个机会，李轶怎么会让拱手让给国外来占领这个市场呢！

陈明不但是西工大教授，还是西工大无人机研发中心的专家，一行人来到西工大无人机研究中心。

西工大无机研究中心主任兼艾飞无人机系统集团董事长刘泉亲自接待了李轶一行。

大家在刘泉的办公室，聊了起来。

李轶笑道：“希望我们这次合作研制HS125航空活塞发动机，不但能够为翼龙无人机提供一套性能优异的动力系统，还能够占领咱们国内未来的一百马力级别的市场，我想未来随着咱们国家通用航空的发展，这种一百马力到一百五十马力的航空活塞发动机，是非常有发展前景的！”

刘泉惊讶地道：“哦，李总还很看好咱们国内的通用航空？”

李轶笑道：“当然，现在国外通用航空可以说是非常发达的，正因为如此，他们在小型航空活塞发动机和小型涡桨发动机，小型涡扇发动机这些动力领域，都做得非常好！比如说米立坚，民间就有二十万架通用飞机，大部分都是采用活塞发动机或者小型涡桨发动机作为动力，将来我们国内也会逐步发展起来的，所以我相信这个市场是非常大的，我们不能把这么大的一个活塞发动机市场，拱手让给国外同行吧？我想西工大作为咱们国内唯一的航空活塞发动机研制基地，也不希望这样。”

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