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第五百二十八章 铁路

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为什么大慕草原有那么多牧民?

有几个原因。比如动物法师和植物法师比较多,部分草场极为肥沃,而旁边建立了镇子,有一些牧民在每年的一半时间从事畜牧产品加工业,比如生产各种奶制品,毛仿制品,皮具,肉干,肉肠,等等。

蛮族人信奉草原女神,她的神力祝福过的草场总是比别处丰盛很多,几乎可以跟农田相比,只是无法种庄稼。那种地方存在大量的养殖场,常驻一定数量的动物法师,所以人口也比较多。

这样一来,大慕国的畜牧业人口便非常多了,牲畜总量也非常多。

这也是为什么大慕国国王现在为什么这么心痛。毕竟要把整个西部草原的四千多万人全都迁到东部来,只有一个冬季的时间,而且大慕草原这个时间段是无比寒冷的,人和牲畜在路上都会非常艰辛。

鹰隼城这边支援的铁路一直修建到杰兹城,途径另外三座小城,想乘火车的人可以在这些地方买票上车。

而且并行的铁轨有八道,这样发车的班次便比较多。火车上有供水供暖设施,并且有巡路工,一般都是由冒险者担任,每隔一段距离便有冒险者的哨站,他们在周围巡视,为了防御恶魔,也为了防御魔兽,并给火车提供安全和补给。

大约有几千名低阶以上冒险者守护在这条路的两侧。并且更多的铁轨还在修建中。

传奇阶位的岩土法师在这种时候简直是国宝一般的存在。他骑着魔兽沿着一条合适的路线前进,走到哪里,下方的土地都会转化为合格的铁路路基,完全不用铺石子。遇到盐湖,河滩之类的地方他也能用法术筑出一条路来。

他的身后跟着一支庞大的修路队,那些中高阶施法者和武士忙着搬运东西和铺铁轨,并有大量的平民和运输车来帮忙。所以一个月就修了几百公里的铁轨,而且是平行的很多条一起修好的。

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