前方一架歼-10B在引路，左边另一架歼-10B在伴飞，三架飞机组成一个临时编队，直奔蓉城国际机场。

时间，一分一秒流逝，飞机缓缓接近已经做好迫降准备的蓉城国际机场。

地面上，万家灯火，赶过来的记者、摄影爱好者等人占据有利位置，纷纷打开摄影摄像设备，等待失事飞机的到来，准备拍下迫降的一幕。

空中，经过几十分钟的飞行，杨洛被冻得已经快要受不了，浑身在颤抖，牙齿咯咯直响，连飞机都不能很好地控制平稳，在轻微的摇摆。

还好，凭着坚强的意志，杨洛坚持住了。

似乎察觉到飞机的异常，在杨洛左侧伴飞的歼-10B飞行员问道：“兄弟，你怎么了？我看飞机好像在摇摆。”

杨洛颤抖地说道：“冷，太冷了，还要多久到机场？”

“兄弟，再坚持一下，马上就到了，现在开始下高度。”

“我能……坚持。”

杨洛有些僵硬的手缓缓往前压操纵杆，下压机头降高度，以一个极小的角度俯冲。

这不是战斗机，机舱里还有众多旅客，不能大角度俯冲，只能缓慢降低高度。

通信频道里，伴飞的歼-10B飞行员一直在读着高度。

“8000米。”

“5000米。”

“2000米。”

飞机离机场越来越近，机场里灯火通明，在灯光的照耀下如同白昼，机场标志性的跑道映入杨洛眼帘。

“呼叫蓉城国际机场塔台，呼叫蓉城国际机场塔台，CZ9636航班请求迫降。”

杨洛看着越来越近的机场，按照西南空管管制中心给出的频率，调整频率至蓉城国际机场塔台的频率，向机场塔台发出迫降请求，一边操纵飞机尽量平稳地降低高度。

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