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第267章 高速公路上的特殊车祸

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如果是意外事故,那就是最好的结果,谁也不用承担责任,毕竟意外谁也无法预料。

但怕就怕是人为事故,是因为机务的不严谨造成的,那麻烦就真正的大了,不可能再像上次一样轻轻的就放下了。

如果真是人为的,这次团里处理不了了,必须上报师部来处理,势必要牵连一大批人。

作为直接的责任人,苟权和具体负责轮胎检测的机务,脱军装是肯定的,甚至有可能上军事法庭;其他人也没得跑,只要跟机务和安全教育沾边的人,全都落不得好,会受到处分;连杨洛也得再挨一个处分,谁叫他在喀特场站是最高负责人呢。

“苟权,希望不是你们的原因,是一场意外事故,否则……”

杨洛心里暗道,不由得叹了口气,不愿意往不好的方向去想,更愿意相信这是一场意外事故。

“呼叫塔台,302主起落架左轮胎在滑行时爆胎事故,胎压下降很快,请塔台做好相应准备。”

出了事故,必须第一时间上报,这是规定。

杨洛的话如晴天霹雳一般,把塔台里的所有人都给震倒了,一个个瞠目结舌,不敢置信。

设想过可能发生的所有情况,唯独没想过会出现爆胎的情况。

要知道,世界上很少有战斗机发生过爆胎事故,其爆胎的概率是极其低的。

战斗机使用的轮胎是一种特种航空轮胎,是一种无内胎、双胎面轮胎。

简单点说,战斗机轮胎没有内胎结构或者真空胎结构,它的内部和外部都是一样的,不过这并不意味着战斗机轮胎就是实心轮胎,而是在实心的基础上在轮胎内部留下一条空洞。

空洞里面充有气体,与一些汽车轮胎充空气不一样,战斗机轮胎充的是氮气或者氩气,普通战斗机轮胎一般充氮气,超音速战斗机轮胎,就像歼-10C,则需充氩气了。

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