“杨洛同志，有没有兴趣来成飞工作？”

果不其然，两位总师接下来就是邀请杨洛加入成飞，而且是用的商量的口气。

成飞隶属与中航工业集团，而中航又是国资委管辖下的中央企业，与军方是两条线，要想从军方手中要人，不付出点代价是不可能的。

当然，若是中航强硬地要人，军方最终还是会放人的，不过对中航倒是没什么，反正他们的业务很多，且很多业务是独一无二的，不从我这里买，根本没地方买去。

但对成飞来说却是不太妙了，无形之中就扮演了一个恶人的角色，恶了军方。

在军品方面来说，成飞的业务面是比较窄的，现在主要就是歼-10系列和歼-20战斗机，且歼-10战机业务一直是占大头。

更重要的是成飞有一个很强的竞争对手，在北方的沈飞，人家有歼-11系列、歼-15、歼-16三种型号的三代战机，舰载型的歼-15更是一直没有对手，成飞的舰载机研制一直处于难产状态。

而实则上，歼-10的客户主要就是空司，海航一直不怎么看得上腿短的歼-10，更喜欢沈飞生产的作战半径更大的歼-11系列和歼-16。

而杨洛恰好又是空司的人，一旦恶了空司，空司投向沈飞的怀抱，减少歼-10的订单，或者说对成飞挑三捡四，对成飞来讲，无疑是一个巨大的打击，这也是成飞最不愿意看到的局面。

毕竟歼-10是可以用歼-11来替代的，虽然有些方面歼-11不如歼-10，但让人家也一直在改进。

要知道，杨洛是空司人才库成员，更是空司重点培养的对象，没有足够的筹码岂会轻易放人。

虽然说以大局为重，空司不可能拦着不放人，但做出一些恶心成飞的事情来还是很有可能的。

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