“我们的琼海号何时可以下水？”

同样的问题，同时在临高县城外，红牌港的船场内，也正在由李老教授紧锁着眉头，再度被提出来。

琼海号客货两用轮自今年年初的时候就被拖进了专用船坞进行改造，计划拆除掉部分客舱结构，加装可转动炮台，增加外装甲及配属相关的辅助设施，将其彻底改造成一艘战舰。

按照计划书上的时间表，这一改装工程本应该在六个月之内完成，但实际施工时却遭遇到诸多困难，工期一拖再拖，到如今已经差不多一年过去，这艘早应该驰骋在南海洋面的超级战舰却依旧静静躺在船台上，忍受着风和雨的侵蚀。

为此，李明远教授专程从琼州赶过来，他想要得到一个确切的消息——这艘战舰究竟何时可以投入使用？可不要最后变得如同印度“阿琼”坦克那样：纸面性能超群，可光听楼梯响，却不见人下来。

面对老李教授的探询目光，改造工程一干负责人等只能互相看看，脸上都是苦笑。

“很遗憾，教授，但这本就不可避免——这里毕竟是公元十七世纪。施工条件和我们熟悉的那个时代大相径庭。很多改造内容，在图纸上，计算上都没问题，看起来条件好像都具备了，可真正到着手做的时候才发现会在某处小地方卡壳，不是材料找不到，就是没有施工条件……这一卡就要改设计，一改就是大改，到后期只能是边设计边施工。我们的计划时间都是根据从前经验预估，而这项工程，无论是项目本身还是外部条件，并没有旧经验可遵循，工期拖延是很正常的。”

身为改造工程的主设计师。女博士冯宇飞素来是个敢说敢做的角色，即使面对着委员会主席也依然侃侃而谈，没有任何理亏之感。旁边副设计师徐慧也在频频点头，以示支持。

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