所有这一切，对于钱谦益等一行人自是极新奇的，其实就是象严文昌等本地老人，对这条短毛新搞的“公路”也才是刚刚有了个概念。不过在外地同行们面前，他们全都不约而同摆出一副见怪不怪，“这没什么了不起”的样子。就是刚才还对钱大才子道尽了仰慕之情的王璞王介山，此时面对偶像大人的垂询，也是哼哼哈哈语焉不详，给后者的感觉，似乎是在报复刚才的冷淡。

其实天地良心，他王介山可没那么小心眼，他只是自己也不太清楚而已。

眼下这一行人乘坐的几辆大车，都是用四匹马拉的大型客运车辆，计划将来公路修好后拿来开辟港口到府城的公交线路用的。不过这里的“公共交通”并非针对全民服务，而主要是供他们穿越众内部人员，以及部分关系户使用——随着时间推移，当初配发给各人的自行车渐渐坏得差不多了，在这种地方可找不到零件替换，现在只能是拆东墙补西墙，把几辆坏车的零件凑起来用。也不是所有人都爱骑马，考虑新的交通工具势在必行。

这些四轮马车就是计划中的代用品，所采用的技术手段相当先进，包括车厢下面的避震弹簧；球墨铸铁的车轴，采用金属辐条，金属轮毂以及第一批硫化橡胶制造出来的实心轮胎等等……眼下整个海南岛上也就这么三五辆，刚刚生产出来的最新产品，道桥组为了争取获得更多的建设资金，把它们调拨给贸易公司使用了。

不过那些坐惯了轿子的明朝官员似乎体会不到这些大车的好处，特别是当他们看见车厢内仅仅是两排长条凳，一车里要面对面坐上十来个人时，他们脸上都显出不以为然的神色来。只是为首的钱谦益二话没说先坐进去了，其他人也只好跟上。

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